COM در موتور کولر چیست
1404/09/24
4 بازید
نظرات : 0

COM در موتور کولر چیست

5
(1)

یکی از اجزای مهم در انواع کولرهای آبی دینام یا موتور آن است. شناخت اجزای این قطعه، نقش مهمی در نصب صحیح، عیب‌یابی و افزایش طول عمر کولر دارد. یکی از مهم‌ ترین و در عین حال کم‌ درک‌ شده‌ ترین مفاهیم در موتور کولر، پایه یا سیم COM (سیم مشترک) است. بسیاری از افراد هنگام تعمیر، تعویض یا سیم‌ کشی موتور کولر با واژه COM مواجه می‌شوند، اما دقیقاً نمی‌دانند COM چیست، چه وظیفه‌ای دارد و اگر اشتباه وصل شود چه مشکلاتی ایجاد می‌کند.

در این مقاله به‌ صورت کامل، تخصصی اما با زبانی ساده بررسی می‌کنیم که COM در موتور کولر چیست، چه کاربردی دارد، چگونه شناسایی می‌شود و چه تفاوتی با RUN و START دارد. اگر تکنسین، تعمیرکار، دانشجوی برق یا حتی مصرف‌کننده عادی هستید، این راهنما بهترین مسیر برای شما خواهد بود.

بیشتر بدانید فرق موتور کولر مسی و آلومینیومی؛ کدام بهتر است

COM در موتور کولر چیست؟

COM مخفف کلمه Common به معنی «سیم مشترک» است. در موتور های تک‌ فاز کولر (چه کولر آبی و چه کولر گازی)، سیم مشترک به پایه یا سیمی گفته می‌شود که نقطه مشترک بین دو سیم‌ پیچ اصلی موتور است.

به زبان ساده:

سیم مشترک محل اتصال مشترک سیم‌ پیچ اصلی (RUN) و سیم‌پیچ راه‌انداز (START) است.

ساختار داخلی موتور کولر و نقش COM

برای درک بهتر COM، ابتدا باید با ساختار موتور کولر آشنا شویم. اکثر موتورهای کولر از نوع موتور القایی تک‌فاز هستند و دارای دو سیم‌پیچ اصلی می‌باشند:

  1. سیم‌پیچ اصلی (RUN)
    مسئول کارکرد مداوم موتور پس از راه‌اندازی
  2. سیم‌پیچ راه‌انداز (START)
    برای شروع حرکت موتور و غلبه بر اینرسی اولیه

این دو سیم‌ پیچ در یک نقطه به هم متصل می‌شوند و آن نقطه همان سیم مشترک است.

چرا COM اهمیت دارد؟

COM یا سیم مشترک یکی از مهم‌ترین بخش‌ های مدار موتور است، زیرا:

  • مرجع اصلی اتصال برق به موتور محسوب می‌شود
  • اشتباه در اتصال سیم مشترک باعث سوختن موتور یا خازن می‌شود
  • پایه سیم مشترک برای تشخیص سلامت سیم‌پیچ‌ها استفاده می‌شود
  • در مدارهای کنترل، سیم مشترک نقش پایه مشترک فرمان را دارد

به همین دلیل شناخت دقیق COM برای هر تعمیرکار یا نصاب کولر ضروری است.

بیشتر بدانید راهنمای کامل انتخاب و تشخیص قدرت موتور کولر 

تفاوت COM با RUN و START

برای جلوگیری از اشتباه، جدول زیر تفاوت این سه پایه را به‌خوبی نشان می‌دهد:

پایهنام کاملوظیفه
COMCommonاتصال مشترک سیم‌پیچ‌ها
RUNRunningسیم‌پیچ کارکرد دائم
STARTStartingسیم‌پیچ راه‌انداز (معمولاً با خازن)

COM در موتور کولر آبی

در کولر آبی، الکتروموتور معمولاً دو یا سه دور دارد (کند و تند). در این موتورها:

COM در موتور کولر آبی
  • COM یا سیم مشترک معمولاً به نول برق متصل می‌شود
  • سیم‌ های دور کند و تند به فاز وصل می‌شوند
  • COM نقش پایه مرجع برای تمام دورها را دارد

اشتباه در تشخیص COM در کولر آبی باعث:

  • داغ شدن موتور
  • کاهش قدرت
  • سوختن سیم‌پیچ

می‌شود.

چگونه COM موتور کولر را تشخیص دهیم؟

روش حرفه‌ای با اهم‌ متر

اگر روی موتور علامت‌گذاری وجود نداشت، بهترین روش استفاده از اهم‌ متر است.

مراحل تشخیص:

  1. سه سیم موتور را جدا کنید
  2. مقاومت بین هر دو سیم را اندازه بگیرید
  3. نتایج به شکل زیر خواهد بود:
  • بیشترین مقاومت → بین RUN و START
  • کمترین مقاومت → بین COM و RUN
  • مقاومت متوسط → بین COM و START

👉 سیمی که در دو اندازه‌گیری مشترک است، COM یا سیم مشترک است.

آیا COM همیشه نول است؟

خیر ❗
در بسیاری از موتورهای کولر آبی COM به نول وصل می‌شود، اما این یک قاعده همیشگی نیست. در برخی طراحی‌ها ممکن است COM به فاز متصل شود. بنابراین تشخیص با اهم‌متر یا نقشه موتور ضروری است.

جمع‌بندی نهایی

COM یا سیم مشترک در موتور کولر یکی از مهم‌ترین پایه‌ها و در واقع قلب ارتباطی سیم‌پیچ‌ها است. شناخت صحیح COM:

  • از خرابی موتور جلوگیری می‌کند
  • نصب و تعمیر را ایمن‌تر می‌کند
  • راندمان کولر را افزایش می‌دهد
  • هزینه‌های اضافی تعمیر را کاهش می‌دهد

اگر با موتور کولر سروکار دارید، شناخت COM یک دانش پایه اما حیاتی است.

چقدر این مطلب برای شما مفید بود؟

روی یک ستاره کلیک کنید تا به آن امتیاز دهید!

میانگین امتیاز 5 / 5. تعداد آرا: 1

اولین نفری باشید که به این پست امتیاز می دهید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *